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海上走私“既遂”界限的司法认定

今天我们来讲一个在海上走私案件中非常关键的问题：货物在海上被查获，还没上岸，到底算不算犯罪既遂？

在实践中，很多案件是海警在我国领海内查获走私船舶，比如走私柴油、冻品、香烟等。此时货物尚未卸岸，辩护人常主张“未遂”，认为税款未逃成，不构成既遂。

但根据最高法、最高检《关于办理走私刑事案件适用法律若干问题的解释》规定：“在海关监管现场被查获的，应当认定为犯罪既遂。”

“海关监管现场”不仅限于设关码头，只要是海关依法行使监管权的区域，包括非设关码头、领海巡查区等，都属于监管现场。

换句话说，只要船舶进入我国领海、处于海关监管范围内，即使货物还未卸下，也应认定为既遂。

这种标准被称为“领海说”。相比“靠岸说”或“上岸说”，它更能体现打击海上走私的现实需要，防止行为人以“尚未靠岸”为由逃避刑责。

例如浙江一宗柴油走私案，油船在温州非设关码头卸货时被查获。法院最终认定：船已入境、进入监管现场，构成走私普通货物罪既遂。

简言之——海上走私的既遂界限，不在岸上，而在领海。